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<title>无敌汽车网文章订阅</title>
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<description>改装车,汽车改装,汽车文化,汽车技术,新车评测,汽车性能提升,改装平衡,改装车网,漂移,汽车改装网,刹车改装,悬挂改装,改装汽车,底盘改装,车架强化,涡轮增压,自然吸气,改装论坛,汽车改装技术论坛,博客,时尚生活,马力测试,改装零部件,改装店,赛车运动,改装知识问答,车型数据库,全国改装同盟店！</description>
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<title><![CDATA[因销量不济而停产 雷克萨斯的败笔HS 250h]]></title>
<link>http://newcars.modiauto.com.cn/information/1152/17281.html</link>
<author>吴春宇</author>
<description><![CDATA[近年来，丰田一直在主打Hybrid车型，几乎每部车都要整一部出来才算完事。雷克萨斯在2009年推出了HS 250h。这部车刚推出之时，人们都以为是一部卡罗拉的锥形，这一点都不出奇，因为HS 250h是基于卡罗拉底盘开发出的车型，只不过换了个壳和标志罢了。唯一不同于其他车的是，HS 250h只有Hybrid版本，这应该是雷克萨斯低端市场混合动力车的牺牲品。从销售数据显示，09到10年间，销售数量基本持平，而11年起，销量直线下滑，具体数值表示较之前相比跌了73%，整个年度只卖出了2864台，这是一个相当惊人的数据，也是一个相当悲剧的数据，雷克萨斯在美国不再一帆风顺。 ]]></description>
<pubDate>2012-05-18 17:00:43</pubDate>
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<title><![CDATA[C-Max hybrid接受预订]]></title>
<link>http://newcars.modiauto.com.cn/information/1152/17279.html</link>
<author>梁安祺</author>
<description><![CDATA[混合动力车越来越受社会重视的今天，福特正式宣布：由即日起开始接受2013款福特C-Max Hybrid的预售订单。而到货时间为今年年末，售价为25995元美金起。此定价直指竞争对手丰田的Prius V hybrid 26550美金的售价。]]></description>
<pubDate>2012-05-18 15:23:13</pubDate>
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<title><![CDATA[西亚特隆重亮相2012沃尔特湖嘉年华]]></title>
<link>http://newcars.modiauto.com.cn/information/1152/17278.html</link>
<author>ModiAuto</author>
<description><![CDATA[每年这个时候，奥地利沃尔特湖都会异常的热闹，因为欧洲大部分的大众，或者说大部分的GTi都会聚集于此。如此庞大的车友聚会，厂商自然不会错过这等好机会，大众每年都会在此次聚会中带来重点车型，西亚特也不例外，这次西亚特会带来什么重磅炸弹呢？]]></description>
<pubDate>2012-05-18 15:03:38</pubDate>
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<title><![CDATA[国际品质 高端享受 Autovox China]]></title>
<link>http://modify.modiauto.com.cn/guide/1128/17277.html</link>
<author>马俊</author>
<description><![CDATA[说起AUTOVOX，对于国内的改装车友可能会有些陌生，而且不要以为这只是一个普通的改装店家，那样你就大错特错了！AUTOVOX于1999年在新加坡成立，在马来西亚、泰国、缅甸、香港都有分支机构。是一家从事汽车改装品牌管理业务20年以上的汽车改装品牌管理公司，主要进行法拉利、玛莎拉蒂、保时捷、奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃等德系、欧系高端汽车改装品牌的管理。]]></description>
<pubDate>2012-05-18 14:41:18</pubDate>
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<title><![CDATA[百年老店：固特异高性能轮胎集合 ]]></title>
<link>http://accessories.modiauto.com.cn/info/featured/17276.html</link>
<author>马俊</author>
<description><![CDATA[汽车改装，一个看似简单又不简单的改装，就可以让我们的爱车拥有不一样的性格、效果， 也许这就是为什么很多人喜欢改装的原因吧！]]></description>
<pubDate>2012-05-18 14:15:41</pubDate>
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<title><![CDATA[12级+1飓风来袭：G-Power Hurricane RRS]]></title>
<link>http://modify.modiauto.com.cn/car/1069/17275.html</link>
<author>ModiAuto</author>
<description><![CDATA[曾在G-Power的德国工厂里与兼任技术总监的负责人聊起新一代M5有何改装潜力，一直负责研发的工程师透露，新M5的双涡轮S63B44引擎其实在升级方面只能依靠提升涡轮增压值来实现挑战告诉的大马力，虽然在原装数据下它的性能相对于旧款E60 M5是有提升的，但如果要论改装潜力，单从排气量、气缸数目等硬件需求上，4.4公升V8始终不及5.0公升的S85B50这么有趣。]]></description>
<pubDate>2012-05-18 12:36:57</pubDate>
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<title><![CDATA[J`s Racing CR-Z 50RS排气]]></title>
<link>http://modify.modiauto.com.cn/parts/1073/17270.html</link>
<author>ModiAuto</author>
<description><![CDATA[紫蓝色海豚尾嘴，已经成为了J`S Racing排气产品的标志性记认。针对改装大热车型CR-Z的产品更是不能放弃家族统一造型。CR-Z是一辆混燃动力车型，所以在产品方面，J`S Racing首先考虑到的是如何降低产品重量，虽然使用钛合金材料在减重方面会有很大帮助，但昂贵的售价不能实现普及化，沦为少数人享受的奢侈品就失去了改装的意义了。所以，工程师们在SUS304不锈钢材料上下功夫，经过无数次测试后，LEA引擎最佳的管径为50mm，所以得名50RR就是指管径为50毫米之意，全段管身均采用1.2mm厚度的材料，而消声器部分则仅为1mm，这不是偷工减料，而是为了减重，只要保证了产品焊接质素下，减重的手法在改装界已经是屡见不鲜的手段，更何况一向追求极致速度的J`S Racing的产品呢？]]></description>
<pubDate>2012-05-17 17:59:18</pubDate>
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<title><![CDATA[数字游戏？汽油辛烷值暗降为哪般]]></title>
<link>http://newcars.modiauto.com.cn/project/1091/17269.html</link>
<author>曾颖卓</author>
<description><![CDATA[“【北京5月底实施新燃油标准 93/97改92/95号汽油】北京市商务委员会网站发布通知，从5月31日零时起，北京地区将原来第四阶段车用汽油中的研究法辛烷值90号、93号、97号调整为89号、92号、95号，各经营单位于6月15日前，完成所有加油站汽油牌号标识的调整工作。”]]></description>
<pubDate>2012-05-17 17:51:36</pubDate>
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<title><![CDATA[J`s Racing之CR-Z进气套件]]></title>
<link>http://modify.modiauto.com.cn/parts/1073/17268.html</link>
<author>ModiAuto</author>
<description><![CDATA[CR-Z堪称一辆拥有极高驾驶乐趣的车型，也是近年本田少有之佳作，尤其是它的子弹造型，复刻了曾叱咤江湖多年的第一代CR-X，但造型上已经让上至50岁下至20岁的各路人等为之若鹜。从2010年在日本上市后，此车便大受欢迎，尤其是各大改装商纷纷支持的态势上看，此车成为当红炸子鸡已成定局，因为与飞度有零部件通用的客观关系，CR-Z可算是天生就是一辆改装车。]]></description>
<pubDate>2012-05-17 17:13:34</pubDate>
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<title><![CDATA[国内自主先锋 EDDY“涡流”进气系统]]></title>
<link>http://modify.modiauto.com.cn/industry/1078/17267.html</link>
<author>吴春宇</author>
<description><![CDATA[中国汽车市场近几年的发展可谓是突飞猛进，汽车拥有者也越来越偏向年轻化，可以看到的就是汽车厂越来越喜欢主推运动车型，而且涡轮增压的原厂车在近两年犹如雨后春笋般的出现。年轻的车主自然而然的会去追求自我，想要与周边与众不同，改装市场就此慢慢受到人们的重视。当他们走进改装店时，迷茫了，为什么因为品种实在是数不胜数，出自欧美、日本、台湾等等的改件实在是不能用数量去计，迷茫的同时夹杂了些许无奈。在如此多的产品之中，却鲜见来自国内的品牌。正是这种情况之下，EDDY这个牌子诞生了，EDDY是奇轩国际有限公司旗下的一个品牌，包括了EDDY涡流进气系统、EDDY涡流排气系统和EDDY赛车座椅等产品。EDDY涡流进气改件相信很多朋友都不再陌生，珠三角地区举办的漂移赛中，EDDY“涡流”这几个字样似乎能见度相当高。]]></description>
<pubDate>2012-05-17 16:58:23</pubDate>
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<title><![CDATA[J`s Racing之CR-Z电脑]]></title>
<link>http://modify.modiauto.com.cn/parts/1073/17266.html</link>
<author>彭梓朗</author>
<description><![CDATA[汽车上的ECU就好比人脑一样，汽车的一举一动都得有ECU发出指令，细微到喷油时间和喷油压力等等，直接影响引擎的输出动力。针对本田CR-Z搭载的LEA引擎，J'S Racing开发出了一系列的ECU电脑程式，且看介绍。]]></description>
<pubDate>2012-05-17 16:08:37</pubDate>
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<title><![CDATA[为秀尔领航 天缘飞韵导航主机小试]]></title>
<link>http://accessories.modiauto.com.cn/info/products/17265.html</link>
<author>ModiAuto</author>
<description><![CDATA[在去年的广州车展上，2012款SOUL秀尔潮爆登场，首次与国内消费者“亲密接触”便引发热烈期待。]]></description>
<pubDate>2012-05-17 15:46:59</pubDate>
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<title><![CDATA[导航渐刮北斗风 华阳出席北斗年会]]></title>
<link>http://accessories.modiauto.com.cn/info/products/17264.html</link>
<author>ModiAuto</author>
<description><![CDATA[2012年5月16-18日，为期3天的第三届中国卫星导航学术年会在广州保利世贸展览馆开幕，国内著名汽车电子企业——惠州华阳通用电子有限公司与广东省北斗应用技术支持中心共同亮相本届年会。]]></description>
<pubDate>2012-05-17 15:32:11</pubDate>
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<title><![CDATA[那一抹销魂美背：测试奥迪A7 SPORTBACK 3.0TFSI]]></title>
<link>http://newcars.modiauto.com.cn/test/1062/17263.html</link>
<author>廖智</author>
<description><![CDATA[豪华4门Coupe的概念起自奔驰CLS，保持4门轿车的实用性，然后再用Coupe手法来演绎的车尾线条来为其增加亮丽的一笔。一个月前测试的新款奔驰CLS的优雅车尾仍然是我现在的电脑壁纸，而这次奥迪A7的到来，似乎预示着那张电脑壁纸可以更新一下了。]]></description>
<pubDate>2012-05-17 14:11:55</pubDate>
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<title><![CDATA[本田CR-Z（ZF1）用J`s Racing改装部件之底盘行走]]></title>
<link>http://modify.modiauto.com.cn/parts/1073/17262.html</link>
<author>彭梓朗</author>
<description><![CDATA[为了提高CR-Z的操控性能，J’S Racing为CR-Z开发了两套避震，分别是SHOWA套装避震和SPL CRUX Ver搅牙避震。SHOWA套装避震能将CR-Z的车身高度降低30mm以获得更低的车身重心，提升操控性能。采用了SPV高性能弹簧，避震弹簧弹性系数为前：2.8K/后：3.9K，经过J’S Racing调校后可令CR-Z在舒适性和支撑力之间取得平衡。]]></description>
<pubDate>2012-05-17 12:37:06</pubDate>
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<title><![CDATA[Gazoo Racing推出双增压GT86直指320匹]]></title>
<link>http://newcars.modiauto.com.cn/information/1152/17261.html</link>
<author>梁安祺</author>
<description><![CDATA[Gazoo Racing 推出了丰田大热车型GT86的概念版改装车。该车配备双增压系统，机械增压搭配涡轮增压的设计令引擎爆发出320匹马力和42,86kg.m扭力。]]></description>
<pubDate>2012-05-17 12:24:54</pubDate>
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<title><![CDATA[英朗进气门神：Eddy进气系统]]></title>
<link>http://modify.modiauto.com.cn/parts/1071/17260.html</link>
<author>ModiAuto</author>
<description><![CDATA[Eddy涡流进气系统，“涡流”字样只是这套进气系统的名字而已。相信不少改装车主已经对奇轩国际推出的这个Eddy早有听闻，甚至已经在使用了。]]></description>
<pubDate>2012-05-17 12:15:03</pubDate>
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<title><![CDATA[尚酷竞技品 BC ER系列避震]]></title>
<link>http://modify.modiauto.com.cn/parts/1071/17259.html</link>
<author>ModiAuto</author>
<description><![CDATA[BC出品的避震套件在国内已经有相当的名气了，他们的产品系列在基于不同的使用用途方面也有多个不同作对应，例如适应普通街道使用的有V1，具有对应车型广泛，结构简单，使用稳定性较高，舒适性与运动性之间有一个较好的平衡等优点；档次稍高的则是BR系列，桶身更粗壮，可容纳更多的避震机油而降低了油温上升速度，表现更为稳定，而且用上了SAE9254高强度竞技级弹簧，反应更快；而RM则是专门为前轮采用麦佛逊车型准备的，采用倒立是避震机设计，反应快且稳定性更高，属于横跨街道与赛道使用特性兼顾的型号。但这还不是BC产品系列中最高端的系列，最高端的是此次我们带来的ER系列。]]></description>
<pubDate>2012-05-17 12:04:25</pubDate>
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<title><![CDATA[粉魅力 飚力英朗GT空力套件]]></title>
<link>http://modify.modiauto.com.cn/parts/1071/17258.html</link>
<author>ModiAuto</author>
<description><![CDATA[英朗旗下分为两厢的XT和三厢的GT，前者因为钢炮般的造型更容易讨好年轻男性，而且缺少了尾箱的重量后，后轴负载相对较少，动态也更为活跃，所以XT深得不少想日后进行改装的车主的垂涎。]]></description>
<pubDate>2012-05-17 11:54:08</pubDate>
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<title><![CDATA[Rays Gram Lights 57Xtreme到货]]></title>
<link>http://modify.modiauto.com.cn/parts/1071/17257.html</link>
<author>ModiAuto</author>
<description><![CDATA[Rays轮圈可谓是街知巷闻的改装品牌了，其产品不像很多其他日本轮圈般：主营业务是整车配套，例如Enkei、Kosei等，改装轮圈是副业这样的经营模式，Rays只提供改装用轮圈，且一直只专注于售后市场的做法也深得用家们喜爱和推崇。]]></description>
<pubDate>2012-05-17 11:40:47</pubDate>
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